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「大平洋娱乐」取消高速省界收费站工作11月起联调联试和试运行


 2020-01-11 13:04:54 阅读:2981 次

「大平洋娱乐」取消高速省界收费站工作11月起联调联试和试运行

大平洋娱乐,全国路网将继续推进命名和编号调整,司机开车上路更清晰;下月起取消高速公路省界收费站将转入试运行阶段……

在交通运输部24日举行的2019年10月份例行新闻发布会上,介绍了国家公路网命名编号调整工作以及前三季度交通运输业的有关情况;并对取消高速公路省界收费站工程建设情况等热点关注进行回应。

持续推进全路网命名和编号调整,司机开车上路更清晰

去年3月份,交通运输部启动国家公路网命名编号调整工作,目前,这项工作已基本顺利完成。随着工作的展开,近一年来,路上指路标牌上很多公路的名称和编号发生了变化。比如一些相同起讫点间存在多条公路时,标牌上使用了“复线”、“第二高速”等表述方式。

据交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,本次调整工作是在新规划的国家公路网发布后,第一次对命名编号及相关交通标志进行梳理和规范。命名编号调整后,每一个城市绕线环线都会有全国唯一的编号,每一条国家公路都会有独立的名字,每一个重要道路节点都会有明显的标志。让司机们都能够认得清、看得懂、行得通,走得对。

对于国家公路网命名编号调整将会带来哪些便利?

周荣峰表示,其中,指路标志连续,路更好认了。并且,编号规则优化,更易理解了。据介绍,这次调整后,城市绕城高速公路的编号进行了全国统排,编号全国唯一;并行线编号和联络线、城市绕城环线一样,采用了全数字编码方式,更方便理解、使用。此外,指引信息科学,更走的准了。周荣峰介绍称,我国珠三角、长三角、京津冀等区域路网密度已达到世界前列,驾驶员要到达目的地,需要多次转换路线,有时可选路线还有多条。这次调整,除完善路线编号、行驶方向、控制性地点和距离等四大信息外,还提出了多路径公路指引、间接到达信息指引、双标识信息指引的方法。

周荣峰提出,下一阶段,将抓紧实施国家公路网以外的其他层级路网的命名和编号调整工作,尽快完成全路网的调整工作。并且,进一步推进行业之间、部门之间的数据交换工作。通过数据的及时更新和统一,进一步方便群众的出行和使用。

前三季度完成营业性客运量133.4亿人,etc发行任务完成率超过70%

新闻发言人吴春耕表示,国家统计局和有关部委陆续发布了前三季度的经济运行情况,其中,前三季度交通运输经济延续了上半年以来总体平稳、稳中有进的运行态势,投资规模保持高位运行,货运量、港口货物吞吐量较快增长,运输结构持续优化,主要指标保持在合理区间、符合预期。

具体来看,客运结构不断优化。前三季度,完成营业性客运量133.4亿人,同比下降1.6%。分不同运输方式看,铁路、民航客运量均保持较快增长。小客车出行持续旺盛,高速公路小客车流量同比增长8.5%。36个中心城市完成公共交通客运量500.4亿人,同比增长3.3%,其中轨道交通客运量增长13.0%。同时,货运量平稳较快增长。前三季度,完成营业性货运量389.0亿吨,同比增长5.9%。其中,公路、水路货运量分别增长5.7%和6.7%,均持续保持在较快增长区间。

吴春耕称,从这些数据可以看出,前三季度交通运输行业经济运行保持了稳中有进,同时,也呈现了诸多亮点。其中,运输结构持续优化。出行和物流进一步向高铁、民航、高速公路、城市轨道交通等便捷高效舒适出行方式集聚,“公转铁”、“公转水”工作有序推进,前三季度铁路、水路货运量同比分别增加1.8亿吨和3.4亿吨。并且,服务水平不断提升。前三季度降低物流成本570亿元,取消高速公路省界收费站取得明显进展,工程建设加快推进,etc发行任务完成率超过70%。

etc门架系统建设完工率为53.7% ,etc 车道建设改造完工率达64

据介绍,按照取消高速公路省界收费站总体工作部署,10月底前要完成工程建设,具备联调联试测试条件。从11月份起,将转入联调联试和试运行阶段。吴春耕表示,目前,各项工作有序推进,各地工作进度总体满足要求。

截至10月16日,etc门架系统建设完工率为53.7%;etc 车道建设改造完工率达64%;高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达79.7%;省界收费站正线设施改造完工率为30.6%。从etc发行方面来看,保持快速增长。截至10月16日,全国etc用户累计达到1亿4700万,完成发行总任务的77.02%。其中,今年全国新增etc用户6632.44万,完成新增发行任务的60.2%。

广州日报全媒体文字记者:卢梦谦广州日报全媒体编辑:吴一钒

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